豐田汽車公司近日公布了其2023財年的亮眼業(yè)績，成為日本首家營業(yè)利潤超過5萬億日元的上市公司，刷新了行業(yè)紀(jì)錄。該公司憑借強(qiáng)勁的銷售，特別是混合動力汽車的銷量飆升，以及日元貶值帶來的利潤增長，實現(xiàn)了營業(yè)利潤的大幅提升。
在8日舉行的新聞發(fā)布會上，豐田汽車公司總裁佐藤恒治表示，公司上一財年的營業(yè)收入同比增長21.4%，達(dá)到450,953億日元，創(chuàng)下歷史新高。營業(yè)利潤增長96.4%，達(dá)到53,529億日元，比上一財年增長了近一倍。此外，公司的最終利潤也增長101.7%，達(dá)到49,449億日元，同樣刷新了歷史紀(jì)錄。
豐田汽車公司副總裁宮崎洋一在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)，公司在過去幾年中通過產(chǎn)品和區(qū)域為中心的管理，建立了堅實的盈利基礎(chǔ)。他特別指出，雖然近年來受到冠狀病毒和半導(dǎo)體市場緊張的影響，但公司依然能夠保持盈利增長，這得益于公司加強(qiáng)盈利結(jié)構(gòu)的努力。
分析人士指出，豐田汽車公司的強(qiáng)勁業(yè)績主要得益于混合動力汽車的強(qiáng)勁銷售。在上一財年中，混合動力汽車的全球銷量大幅增長31.1%，達(dá)到3,557,609輛。此外，日元貶值也為公司帶來了額外的利潤增長。匯率波動推高了利潤6850億日元，其中美元和歐元匯率變動分別貢獻(xiàn)了4700億日元和1450億日元的利潤。
展望未來，豐田汽車公司宣布將投資約2萬億日元用于支持供應(yīng)商、改善員工工作環(huán)境以及推動電動汽車和人工智能等增長領(lǐng)域的發(fā)展。佐藤恒治社長表示，公司將把這一投資視為向移動出行公司轉(zhuǎn)型的具體舉措，致力于打造新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高汽車和移動出行的附加值。
此外，豐田汽車公司還宣布將擴(kuò)大65歲及以上老年人的再就業(yè)制度，允許具有高水平專業(yè)知識和技能的員工在退休后繼續(xù)工作。這一舉措旨在充分利用老年員工的經(jīng)驗和技能，同時也有助于公司應(yīng)對勞動力短缺的挑戰(zhàn)。
隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展和競爭的加劇，豐田汽車公司正積極調(diào)整戰(zhàn)略，以應(yīng)對未來市場的挑戰(zhàn)。通過加大在電動汽車和人工智能等增長領(lǐng)域的投資，以及優(yōu)化員工結(jié)構(gòu)和管理模式，豐田汽車公司將繼續(xù)保持其在全球汽車市場的領(lǐng)先地位。
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